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制冷机组中的压缩机的吸气压力损失与排气压力损失

该信息来自:本站 发表时间:2019-10-30 09:44:34

制冷机组压缩机的吸气压力损失与吸气温度过热度

压缩机的吸气压力损失( Suction Penalties)是包括吸气过热度和吸气压力下降在压缩机吸入口的一个综合表现

(1) 吸气过热度在实际的制冷系统运行中,制冷剂在蒸发器蒸发后,气体经过回气管回到压缩机回气口前,由于受到环境热量、回气气体流动与管道内壁的摩擦以及压缩机的吸气阀外露的影响,使制冷剂回气的温度上升,这就是吸气过热度。这种过热度在制冷压熔图上的表现形式是蒸发温度的饱和温度点向过热区的等温线延长。

(2)吸气压力下降造成吸气压力下降的原因有:

1)回气管上安装的阀门、配件及弯头。

2)压缩机上的过滤器、单向阀和吸气阀。

3)吸气加速。

4)蒸发器的压力降。

这种吸气压力下降在制冷压焓图上的表现形式,是蒸发温度的饱和温度点向下的直线。制冷机组吸气压力下降过多会使压缩机的尺寸增大,增加了电动机的功率。但是吸气压力下降太小会加大吸入管道、配件的尺寸和保温成本。因此,设计时吸气压力下降的损失应与管、阀门的尺寸和保温成本经济平衡。

(3)吸气压力损失吸气压力损失是吸气过热度和吸气压力下降的组合,因此吸气压力损失不是一条水平线,也不是一条垂直线。

2排气压力损失

排气压力损失的概念压缩机排气压力要高于冷凝压力,克服排气管中的压力阻。排气压力下降过多,可增加压缩机的功率消耗。但是,压力下降损失控制太小,可能会增加排气管道及配件尺寸。在任何情况下,正常功能排气力损失制冷系统,螺杆压缩上的排气压差Ap,通常大大于往复式压缩机,风冷或蒸发式冷凝器压差大于水冷凝器。

制冷机组系统设计必须包括排气和吸气两种压力损失,它是实际运行需要的。如果压缩机只标定额定饱和冷凝温度和饱和蒸发温度而没有考虑损失。